动力电池是为电动轿车等东西供给动力的蓄电池，常见的是锂离子电池，其作业原理是依据锂离子在正负极间移动。

  充电时，锂离子从正极资料脱出，经过电解质移到负极，一起电子经外部电路从正极流向负极。就比方一群小人从正极的房子动身，经过一条特别通道（电解质）跑到负极的房子，而电子则沿着外面的路途（外部电路）从正极跑到负极。这样，电池就把电能转化为化学能贮存起来了。

  放电时，进程则相反。锂离子从负极脱出，经电解质回到正极，电子经过外部电路从负极流向正极，为车辆电动机供给电能。这时候，贮存的化学能又变成电能开释开来，推进轿车行进。

  动力电池一般由电极、电解质（液）、隔阂和外壳组成。一个完好的电池体系不只有电芯，还有电池办理体系（BMS）等。电池办理体系很重要，它能监控每个电池单元的电压和温度信息，比方每个电池单元都有多个 CSC 搜集体系来担任搜集这一些信息，并上报给电池调理单元。电池调理单元是电池办理体系的中心，它向整车调理器陈述各种信息，还能依据指令调理动力电池。

  高压电池分配设备安装在动力电池组件的正负输出端，由高压正继电器等组成，能合理分配高压电。修补开关坐落动力电池总成中心面，便利进行一些修理操作。

  动力电池还有一些重要参数。不一样电池额外电压不同，像磷酸铁锂电池为 3.2V，锰酸锂电池为 3.7V 。容量表明电池贮存电能巨细，单位有安时（Ah）等，经过公式 C = It 核算。内阻影响电池功率和发热状况。能量是容量与电压的乘积，功率表现电池输出能量才能，影响轿车加快等功能。单位体积内的包括的能量分体积和质量单位体积内的包括的能量，高单位体积内的包括的能量意味着相同条件下贮存更多能量。循环寿数指电池可接受的充放电循环次数。