Electrovair II新能源电动试验车推出于1966年，是美国通用汽车公司在第2次世界大战后完毕后第2次开发可有用的新能源电动车。Electrovair II采用了银锌电池，电池尺度和分量只要同容量铅酸电池的三分之一（800多磅重比照2600多磅重），动力为一台115马力沟通电动机，车辆最高时速为129公里。尽管Electrovair II比曾经的新能源电动车功能更好，但间隔有用化仍是很远，电池在充电100次后就开端衰减，一次充电最大续航才能65至130公里左右。上世纪60年代世界油价廉价得不像样，美国商场的干流是200、300马力的大排量V8动力轿车。
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