智界新S7挑战特斯拉Model 3低温续航实测谁更胜一筹
智界新S7挑战特斯拉Model 3低温续航实测谁更胜一筹
发布日期: 2025-03-30 03:41:44
   来源:媒体动态  
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  随着冬季的深入,北方的冰雪景色吸引着大量旅行者前来游玩。然而对于广大纯电车主来说,低温带来的续航挑战成为了冬季驾驶的最大难题。寒冷的气温不仅使得电池性能大打折扣,还大幅度的提高了能耗,导致续航能力迅速缩水。在这种情况下,智界新S7与特斯拉Model 3作为两款非常关注的电动车型,究竟谁能成为低温度的环境下的续航王者?

  低温对电动车的续航影响是毋庸置疑的。尤其是在气温接近冰点或更低时,锂电池的化学反应会显著减缓,电解液的流动性变差,因此导致电池的储电能力急剧下降。而在这样的一个过程中,空调暖风和座椅加热等高能耗设备的使用,也进一步加重了电池的负担,导致电动车的续航水平无法维持在正常范围。

  在这种严寒考验下,智界新S7凭借其优异的低温表现脱颖而出。经过多方实测,在北方平均气温为-15°C的寒冷环境中,智界新S7依旧保持了超过626公里的续航能力,并且即使开启空调和其他舒适设备,电耗依然保持在14kWh/100km以下。这一数据无疑让其成为低温度的环境下续航的强者,并获得了媒体的一致好评。

  智界新S7能取得如此出色的续航表现,得益于其采用的华为“巨鲸”800V高压电池平台。该平台提供了多种规格的电池,这中间还包括82度三元锂电池、82度三元锂+磷酸铁锰电池和100度三元锂电池,具备了更强的低温适应性。这些电池不仅提高了单位体积内的包含的能量和充放电效率,还通过华为TMS热管理系统,实时监测电池的气温变化,并智能调节,以确保电池始终处于最佳工作时候的温度范围,保障了电池的性能和续航表现。

  而特斯拉Model 3尽管在常温下表现不俗,但在低温度的环境中,其续航能力显而易见地下降,尤其是在长时间使用空调或座椅加热时,电池消耗会飞速增加。虽然Model 3采用了较为先进的电池管理系统,但在寒冷天气下的续航表现仍然略逊一筹,未能达到智界新S7的水平。

  智界新S7在低温续航方面的表现还不止于此,其在冰雪路面上的驾驶稳定性也让人印象非常深刻。搭载华为DriveONE 800V高压碳化硅动力平台,智界新S7提供了强劲的动力输出和高效的能量转换效率,使得它在冰雪覆盖的路面上也能表现得如履平地。此外,华为途灵智能驾驭平台能够实时监测路面附着力变化,避免雪地上的滑行、甩尾等安全风险隐患,使得驾驶体验更稳定、安全。

  与此相比,特斯拉Model 3虽然同样具备良好的动力系统,但在极端低温和冰雪路面条件下,其驾驶稳定性和操控表现相比之下有所不足。尤其是在寒冷天气下,Model 3的电池和动力系统有极大几率会出现些许反应迟钝,影响整体驾驶体验。

  在这场低温续航的较量中,智界新S7凭借其超长续航和卓越的冬季驾驶表现,毫无疑问地向特斯拉Model 3发起了挑战。无论是在低温度的环境下的续航表现,还是在冰雪路面上的驾驶稳定性,智界新S7都表现出了超越同级的实力。

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