数据显示，截至2024年底，我们国家新能源汽车保有量达3140万辆，动力电池装车量全球领先。

  2014年，我们国家新能源汽车大规模推广应用，如今，首批新能源车辆的使用的时间超过10年，迎来“退役”潮。即将“脱保”的新能源车车主选择“换电”还是“换车”?退下来的新能源车去了哪里?“退役”动力电池怎么样做规范化回收?

  根据相关规定，自2016年起销售的乘用车生产企业一定为电池、电机等核心部件提供至少八年或12万公里的质保。如今，不少新能源汽车电池质保期限已到，大量动力电池进入更换期。

  目前，三元锂电池和磷酸铁锂电池是市场主流。以40kWh的电池为例，三元锂电池和磷酸铁锂电池的更换费用分别在4.4万元和3.4万元左右，更大容量的电池更换费用更高。另外，动力电池实际的更换费用还与汽车品牌和车型有关。比如特斯拉Model S，其原电池的更换费用高达30万元，而奇瑞eQ一次电池更换的费用约为7万元。

  “换电”费用高昂，部分车企推出了终身质保政策为车主“兜底”，但同时提出了相应的要求加以限制。例如，比亚迪、理想、小鹏等多家新能源车企都给出了终身质保政策，但常常要满足首任车主不过户、一年内行驶里程不超过三万公里、不做营运车使用、在正规4S店做养护等限制条件。

  “我算是较早的那批新能源车车主，前段时间车被追尾了，修理要消耗3000多元，电池续航能力不太行了，我就直接换车了。”车主路女士和记者说，她的第一辆新能源车购买时花了不到7万元，除了电池续航能力略有下降，无另外的故障。

  路女士觉得不用纠结，到年头就换车。“电池相当于新能源车的发动机，发动机都换了，车也没必要留了。”

  “换电池费用太高了，车开了六七年后也该换新车了。”车主马先生表示，新能源车磕磕碰碰后维修费用贵，换新车对他来说是更好的选择。

  中商产业研究院预测，2025年我国“退役”动力电池将达到104万吨，2030年将达到350万吨。而国务院发展研究中心2023年发布的调查研究报告数据显示，截至2023年，中国新能源汽车动力电池规范化回收率不足25%。

  “我们有新能源车的拆解资质，但是收到车的时候，电池都被拆掉了。”山东晨晖报废机动车拆解有限公司的宋先生表示。晨晖遇到的情况并非个例，山东省华嘉报废机动车回收拆解有限公司的葛先生也表示，他们虽然有新能源车拆解资质，但从来就没收到过带着电池的报废新能源车。

  报废新能源车的电池去了哪里?除了车企回收、进入有资质的报废拆解企业，相当一部分电池被私下拆解转卖。

  “部分车主会私自拆掉新能源车电池卖给小修理厂，小修理厂可能会将电池翻新后进行售卖。”山东神州再生资源有限公司的验车师韩先生表示，新能源汽车电池价值较高，无论是修复后二次售卖，还是拆解提取有色金属，都能带来可观利润。而送到报废拆解企业的车，很多是按废品回收，价格相对较低，因此不少动力电池转入非正规渠道。

  业内专家这样认为，缺乏透明定价导致大量退役电池流入非正规渠道，会引发环境污染和安全风险隐患。要改变这一现状，既需要车主提高环保意识，还需市场能给出合适的回收价格，引导车主主动挑选出正规渠道。

  今年2月，国务院常务会议审议通过《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》，提出要强化全链条管理，着力打通堵点卡点，构建规范、安全、高效的回收利用体系等目标和要求。

  “我们在全国布局了137个回收网点，遍布24个省份，已累计回收新能源汽车35000多辆。”山东绿能环宇低碳科技有限公司总经理刘晓军介绍，作为山东第一家动力电池梯次利用“白名单”企业，绿能环宇动力电池回收的大多数来自是电池厂、汽车厂及运营商。

  绿能环宇将“退役”电池回收后按余能比例进行分类，达到合理比例的电池改装后将被再次利用。在拆解工位，新能源汽车电池底盘先被拆解成模组，然后模组来到铣削工位进行极耳焊点铣削，极耳变得平整的模组随后来到电芯分容区域检测电芯余能，将余能相近、内阻差小于0.5毫欧的电芯配组成新模组，加连接片焊接、装上BMS，通过老化测试，合格品便装壳入库了。

  “重生”的电池包，能应用在不同场景，例如家庭备电储能、农机装备、物流车辆等。绿能环宇梯次利用电池的一个重要场景是“骑士之家”。在山东、江苏、甘肃等20多个省市的“骑士之家”，投放了大约6000块梯次利用电池，供外卖小哥替换使用，每块电池续航100多公里，循环寿命1500次以上。“一个电池就是一个点，通过大数据监管平台，能够正常的看到它的充放电流、温度、压差、充放电状态、定位轨迹等。”刘晓军点开其中一个点，“你看，今天这个电池跑了124公里。”

  绿能环宇梯次电池在多个场景获得成功，但因为规范回收的电池量不足，企业难免有些“吃不饱”。“如果有关部门能出台法规，加大对非正规渠道回收电池行为的惩处力度，不规范的行为慢慢就没人干了。”刘晓军对未来动力电池的规范回收表示乐观。

  随着中美贸易冲突的升级，两国之间大宗商品的贸易流向正逐渐发生明显的变化：以大豆为例，分析人士指出，巴西有望进一步巩固中国最大大豆进口来源国的地位。美国大豆种植户警告，美国大豆可能将永远失去中国市场。

  日前，山西省大同市中级人民法院审理席某某上诉案及所涉婚约财产纠纷上诉案的审判长接受记者正常采访：本案系不公开审理的案件，一审宣判后，鉴于网上存在大量不实信息，法院在法律规定范围内最大限度回应社会关切，澄清事实。

  有记者问：据多家报道，消息的人偷偷表示，特朗普政府正准备在关税谈判中向其他几个国家施压，要求其他几个国家限制与中国的贸易往来，以换取美方关税豁免。请问发言人对此有何评论？答：我们注意到有关报道。

  △美国加州州长纽森（资料图）美国人口和经济规模第一大州加利福尼亚州州长纽森当地时间16日宣布就关税问题起诉特朗普政府。他批评特朗普政府滥用关税政策的行为“违法”，给美国经济导致非常严重混乱和破坏。加州成为全美第一个就关税问题起诉特朗普政府的州。

  玩具业是美国遭受关税冲击最严重的行业之一。美国有线电视新闻网（CNN）指出，对中国生产的玩具加征高额关税，意味着曾经物美价廉的玩具将变成“奢侈品”。美国商务部多个方面数据显示，2024年美国进口了价值177亿美元的玩具，其中75%来自中国。

  山西“订婚案”维持原判，被告获刑3年，审判长答问：处女膜未破裂影不影响罪的认定？#媒体精选计划

  深圳一#程序员住进轿车露营三年 ，每晚停车费7元，洗澡去健身房，周末驱车300公里回家陪老婆孩子。交警：交通执法不涉及是否有人住车里。

  4月21日，#京东称有竞对平台强迫外卖骑手二选一 ，导致京东部分外卖订单延迟，#京东宣布对超时20分钟以上外卖全部免单 。

  近日，世贸组织总干事恩戈齐·奥孔乔-伊维拉被问到有关美国和世贸组织关系的问题时，笑谈这是一个“五年来一次”的问题。记者：“（美国）共和党众议员提出动议，要求特朗普政府让美国退出世贸组织，美国现在还在“船上”吗？如果美国退出，世贸组织如何继续运作？

  “我在深圳南方科技大学医院检测肾功能，一个正常人因医院检验测试质量事故被误诊肾病，精神受到严重创伤”“呼吁同期在该医院检测过肾功能肌酐的广大市民朋友尽快到权威医院复查，以免遭受更严重损害”。

  自从关税大棒开始抡起，特朗普的关税政策就没让人摸透过!先是针对水资源问题，对墨西哥施压，说“你不给水，就加税”。中美关税之战，特朗普似乎已无胜算。