9月22日音讯，特斯拉方案在印度建造一家电动轿车工厂的一起，也正考虑在印度建造一家电池储能工厂，而且已向印度政府提交了一份提案。

  不过，该提案好像遇到了一些妨碍，由于要求为建造该电池储能工厂供给奖赏的呼声一开始就遭到了。尽管不能够保证这个方案会完成，但很明显，特斯拉决计探究每一条进入印度商场的途径。

  音讯人士称，特斯拉在最近的会议上提议用Powerwall家用太阳能储能体系来支撑印度的电池存储才能。

  Powerwall是一种集成电池体系，可在电网瘫痪时存储太阳能，作为备用动力。它能够大大削减用户对电网的依靠，完成电力自给自足。

  报导说到，印度政府可能会经过向购买此类产品的人供给补助，来协助特斯拉发明一个公正的商业模式。

  近几年来，特斯拉一向企图与印度政府就在印度建造一家电动轿车工厂达到协议，但在曩昔几个月里，两边的商洽变得更剧烈。此前，出于对进口税和电动轿车方针的忧虑，特斯拉和印度之间的商洽一度堕入阻滞。

  本年，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）曾表明，该公司有望本年与印度政府达到协议，但最大的瓶颈是两边无法就进口关税条款达到共同。

  据悉，印度的电动轿车进口税十分高，在60%至100%之间。特斯拉期望印度下降或撤销高达100%的电动轿车进口税，而印度方面则表明期望特斯拉在当地出产轿车，而不是从我国进口。

  音讯称，马斯克的最终目标是在印度打造一个特斯拉供给体系。本年9月13日，印度商务部长皮尤什·戈亚尔（Piyush Goyal）表明，特斯拉方案本年从印度收购价值17亿至19亿美元的零部件，购买金额几乎是2022年（10亿美元）的两倍。

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